Jurnal Media Inovasi Teknik Sipil UNIDAYAN

Evaluasi Efektivitas Saluran Primer pada Daerah Irigasi Loko di Desa Kampeonaho Kecamatan Bungi Kota Baubau

Wa Ode Zulia Prihatini — 2023-10-25

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat efektifitas kebutuhan air pada saluran primer untuk memenuhi kebutuhan air pada areal persawahan yang berada di sekitar Bendungan. Penelitian ini juga menyelidiki saluran primer Bendungan, serta jumlah luas petak sawah di daerah Loko, Kelurahan Kampoenaho, Kecamatan Bungi, Kota Baubau. Pengujian ini mencakup ketersediaan air irigasi di wilayah Loko, yang mencakup dimensi saluran irigasi loko, debit air pengambilan, analisis curah hujan, dan analisis kebutuhan air irigasi, yang meliputi perhitungan evapontranspirasi (Eto), perhitungan kebutuhan air persiapam lahan, dan perhitungan kebutuhan air irigasi, serta analisis tingkat efektivitas jaringan irigasi. Hasil dari perhitungan analisis kebutuhan air irigasi menunjukkan bahwa debit rencana sebesar 65,6481 liter per hari dan debit kapasitas saluran sebesar 69,876 liter per hari, dan tingkat efektifitas sebesar 0,9395, atau 93,95 persen. Dengan demikian, jaringan irigasi loko memiliki tingkat efektifitas lebih dari 90 persen. Oleh karena itu, pola tanam padi varietas biasa dengan luas lahan 34,37 ha dapat memenuhi kebutuhan air irigasi di daerah irigasi loko

Analisis Pengaruh Perawatan Terhadap Nilai Kuat Tekan Pada Beton Self-Compacting Concrete (SCC)

Irzal Agus — 2023-10-25

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besar nilai kuat tekan beton self-compacting concrete (SCC) terhadap pengaruh variasi perawatan beton yang direndam dalam air dan tidak direndam pada umur beton 3, 7, dan 28 hari. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental laboratorium dengan benda uji berbentuk silinder 15 cm x 30 cm. 15 buah benda uji untuk beton SCC yang direndam air dan 15 buah benda uji untuk beton SCC yang tidak direndam. Hasil nilai dari uji kuat tekan beton SCC pada umur 3 hari dengan metode perawatan dengan cara di rendam dalam air diperoleh hasil rata-rata sebesar 15,12 MPa, sedangkan yang tidak direndam diperoleh hasil rata-rata sebesar 13,91 MPa atau mengalami penurunan sebesar 8,00%. Pada umur 7 hari beton SCC yang direndam memiliki kuat tekan beton rata-rata sebesar 23,37 MPa, sedangkan yang tidak direndam diperoleh hasil kuat tekan rata-rata sebesar 22,68 MPa atau mengalami penurunan kuat tekan sebesar 2,95%, begitu juga dengan beton SCC pada umur 28 hari memiliki kuat tekan beton rata-rata 37,11 MPa, sedangkan yang tidak direndam diperoleh hasil kuat tekan rata-rata sebesar 36,65 MPa atau mengalami penurunan kuat tekan sebesar 1,24%.

Analisa Penerapan Manajeman Waktu Pada Proyek Konstruksi Jalan Raya (Studi Kasus PT. XYX dan PT. XPR di Kota Baubau)

Nurhayati Nurhayati — 2023-10-25

Menyelesaikan proyek tepat waktu merupakan indikator efisiensi, namun proses konstruksinya bergantung pada banyak variable dan faktor-faktor yang tidak dapat diprediksi, yang dihasilkan dari berbagai sumber. Sumber tersebut antara lain kinerja berbagai pihak, ketersediaan sumber daya, kondisi lingkungan, keterlibatan pihak lain dan hubungan kontrak. Dalam pelaksanaannya jarang terjadi suatu proyek dapat selesai sesuai dengan waktu yang telah ditentukan. Penelitian ini bertujuan untu mengetahui bagaimana pelaksanaan manajemen waktu pada perusahaan kontraktor yang mendapatkan proyek jalan raya yaitu PT. XYZ dan PT.XPR. Nantinya dari hasil kajian didapat apasaja kekurangan dan kelemahan yang terjadi selama ini. Hasil penelitian diperoleh Berdasarkan uji Kruskal-Wallis diperoleh nilai Chi-Square pada PT. XYZ sebesar 6,638 dan nilai Asymp.Sig 0,156 > 0,05 sedangakan pada PT. XPR nilai Chi-Square 3,307 dan nilai Asymp.Sig 0,508 > 0,05. Manajemen waktu PT. XYZ lebih baik dibandingkan dengan PT. XPR. Aspek tersulit yang dilakukan adalah monitoring apabila koordinasi tidak dilaksanakan dengan baik atau pengawasan kurang akurat maka akan berdampak pada schedule proyek konstruksi.

Tinjauan Nilai Kuat Beton Menggunakan Air Laut

Hartini Hartini — 2023-10-25

Air adalah bahan penyusun beton yang dibutuhkan untuk bereaksi dengan semen Portland dan diperlukan dalam perawatan beton. Penggunaan air laut kemudian diwacanakan menjadi satu alternatif di Indonesia yang merupakan Negara kepulauan. Penelitian ini diharapakan dapat mengetahui nilai kuat tekan yang dihasilkan akibat penggunaan air laut dalam campuran beton. Benda uji silinder dengan dimensi 15x30 cm di uji setelah perawatan umur 3, 7 dan 28 hari yang menggunakan campuran air laut dan dirawat air laut berjumlah 15 benda uji dan beton dengan campuran air laut dirawat air tawar berjumlah 15 benda uji. Hasil uji kuat tekan beton dengan perawatan air laut pada umur 3 hari sebesar 9,23 MPa, 7 hari sebesar 13,04 MPa dan 28 hari sebesar 20,03 MPa. Sedangkan beton perawatan air tawar memiliki nilai kuat tekan pada umur 3 hari sebesar 7,56 MPa, 7 hari sebesar 12,12 MPa dan 28 hari sebesar 19,33 MPa. Hasil uji mekanik kuat tekan umur 28 hari disimpulkan bahwa beton yang dicampur dan dirawat air laut mengalami peningkatan 3.58% nilai kuat tekannya dibandingkan beton air laut dengan perawatan air tawar.

Analisis Dampak Penambangan Pasir Laut Terhadap Lingkungan Dan Sosial-Ekonomi Di Desa Kamelanta Kecamatan Kapontori Kabupaten Buton

Surianti Surianti — 2023-10-25

Pasir laut adalah jenis pasir yang ditemukan di pantai atau dasar laut. Ini adalah material yang terbentuk dari hasil erosi batuan dan mineral di daratan yang kemudian dibawa oleh air dan terdeposisi di wilayah pantai atau dasar laut.. Metodologi penelitian yaitu secara kuantitatif dengan menggunakan SPSS. Berdasarkan hasil dari penambangan pasir laut terhadap lingkungan dan sosial ekonomi di wilayah di Desa Kamelanta Kecamatan kapontori dapat ditarik kesimpulan yaitu Penambangan pasir laut mempunyai pengaruh terhadap lingkungan dan sosial ekonomi, hal ini dapat dilihat dari uji regresi sebesar 0,999 yang berarti penambangan pasir laut dan variabel bebas dikategorikan memiliki hubungan linier yang sangat kuat untuk mengatasi dampak dari penambangan pasir laut di Desa Kamelanta Kecamatan Kapontori. Dampak yang terjadi akibat dari penambangan pasir yaitu adanya sebagian hutan mangrove yang mengalami kerusakan dari material kasar yang di buang ke pesisir, dapat menimbulkan abrasi pesisir laut dan peningkatan erosi pantai, menurunkan kualitas lingkungan perairan laut dan pesisir pantai, meningkatkan pencemaran, serta dapat menyebabkan kerusakan ekosistem laut yang dapat merusak terumbu karang dana biota laut Sedangkan dampak positif yaitu dapat menjadi sumber pendapatan dan membantu diversifikasi ekonomi dan dapat menyediakan pasokan material konstruksi yang diperlukan untuk memajukan Pembangunan di Desa Kamelanta.

Analisis Kebutuhan Parkir Pelabuhan Laut Kadatua

Rachmat Hidayat Dairi — 2023-10-25

Penelitian bertujan untuk mengtahui kebutuhan akan ruang parkir kendaraan motor dan mobil di Kawasan Pelabuhan Laut kadatua dan model ruang parkir. Metode yang digunakan untuk menentukan kebutuhan parkir adalah analisis berdasarkan selisih terbesar antara kedatangan dan keberangkatan kendaraan pada lokasi parkir. Kemudian di analisis sesuai dengan persamaan-persamaan yang telah ditentutan oleh direktorat jendral perhubungan tentang perparkiran kendaraan. Hasil penelitian Dari luas area pelabuhan 600 m², didapat ruang parkir untuk kendaraan roda dua sebesar 66 ruang parkir dan kendaraan roda empat sebesar 20 ruang parkir dan Model ruang parkir di pelabuhan Laut Kadatua, Kecamatan Kadatua Kabupaten Buton Selatan untuk kendaraan roda dua dan roda empat menggunakan sudut 90⁰