ANALISIS TINGKAT KECELAKAAN LALU LINTAS (Studi Kasus Jalan Yos Sudarso Kecamatan Wangi-Wangi Kabupaten Wakatobi)
DOI:
https://doi.org/10.55340/jmi.v10i1.668Keywords:
Kecelakaan, Korban, Lalulintas, Wakatobi, Wangi-WangiAbstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar tingkat kecelakaan lalu lintas dan faktor apa yang mempengaruhi tingkat kecelakaan pada jalan Yos Sudarso Kecamatan Wangi-Wangi Kabupaten Wakatobi tahun 2015-2019. Metode deskriptif digunakan untuk mnggambarkan kejadian yang ada saat ini atau saat lampau, dengan pendekatan kuantitatif serta pendekatan kualitatif sebagai penggambaran kondisi bisa individual, menggunakan angka-angka atau data-data yang diperoleh. Dari hasil analisis data yang diperoleh dapat diketahui bahwa tingkat kecelakaan di jalan Yos Sudarso Kecamatan Wangi-Wangi Kabupaten Wakatobi dengan angka sebesar 88 kecelakaan/tahun serta faktor penyebab kecelakaan yaitu faktor pengemudi sebesar 220 kasus, kendaraan sepeda motor 526, pendidikan SMA 307 korban, yang tidak memiliki SIM 288 orang, korban luka ringan sebesar laki-laki 124 orang dan perempuan 99 orang, di waktu kejadian jam 06.00-12.00 sebesar 178 kasus, jenis kecelakaan tabrak depan-depan sebesar116 kejadian, hari Selasa terbanyak kecelakaan sebesar 134 kasus dan di bulan Oktober sebesar 59 kasus.
Downloads
References
Badan Pusat Statistik. (2019). “Kecamatan Wangi-Wangi”. Kata Kunci : wangi-wangi’dalam’angka. www.wakatobikab.bps.go.id (diakses 17 Mei 2019).
Brippol’Abdul’Kadir.’(2019).’“Data Kecelakaan Lalu Lintas Tahun 2015-2019”. Satuan Lalu Lintas. Resor Wakatobi.
Departemen Pekerjaan Umum. (1997). “Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI)”. Direktorat Jendral Bina Marga. Jakarta.
Fakhtur Rizal. (2010). “Analisa Daerah Rawan Kecelakaan Lalu Lintas Pada Jalan Arteri Nasional (Studi kasus Kabupaten’Mamuju)”.’Skripsi. Makassar.
Hubdat. (2006). “Panduan Penempatan Fasilitas Perlengkapan Jalan”. Direktorat Jendral Perhubungan Darat. Jakarta.
Heru’Aditriansyah.’(2018).’“Analisis’Kecelakaan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Batu Ampar Kota Batam Dengan Metode Accident Rate”. Skripsi’Fakultas’Teknik’Sipil. Universitas’Islam’Indonesia. Yogyakart
Hobbs. (1995). “Perencanaan dan Teknik Lalu Lintas”. Edisi Kedua. Erlangga. Yogyakarta.
Metta Kartika (2009). “Analisis Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Pada Pengendara Sepeda Motor Di Wilayah Depok”. Skripsi Fakultas Kesehatan Masyarakat. Universitas Indonesia. Jakarta.
Pignataro.’L.’J.’(1973).;“Traffic’Engineering Theory and Practice”. Prentice Hall. Inc. Englewood Cliffs. New Jersey.
Rahmat Hidayat. (2009). “ Studi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Kota Baubau”. Skripsi Fakultas Teknik Sipil.’Universitas’Dayanu Ikhsanuddin. Baubau.
Republik Indonesia. (1993). “Peraturan Pemerintah No.43 Tahun 1993 Tentang Prasarana Jalan Raya dan Lalu Lintas”. Sekretariat Negara. Jakarta.
Republik Indonesia. (2004). “Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan”. Sekretariat Negara. Jakarta.
